YPF hace tiempo que está privatizada. Pablo González, el Directorio, Cristina Fernández y Sergio Massa, la usaban como propia

(Por: Rubén Lasagno) – Siempre que cambian los gobiernos, especialmente intercalados con los kirchneristas, se antepone el tema de la privatización y/o la estatización de las empresas públicas. Aerolíneas no ha sido la excepción y al igual que YPF los argentinos venimos pagando los dislates cometidos por CFK, Alberto y Kicillof cada vez que metieron mano sobre la “línea de bandera” o “la petrolera mal vendida, mal estatizada y horriblemente administrada”, que por décadas vamos a seguir pagando los argentinos, mientras que los que nos hundieron, siguen proponiéndose como candidatos y lo peor: los votan.

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Una investigación con acceso a documentación relacionada con YPF, republicada por La Nación+, detalló el listado de privilegios que tenía Pablo González, su familia los integrantes del Consejo Directivo y sus respectivas familias, en la presidencia de la petrolera estatal que era realmente un coto de caza del kirchnerismo/La Cámpora, la cual estaba “privatizada de hecho” para unos pocos, en detrimento de todos los argentinos.

Así se apropiaron de YPF

• El Presidente Pablo González tenía dos aviones privados a su disposición. Uno de esos aviones era usado por Cristina Fernández para ir a El Calafate y Río Gallegos, como lo hemos señalado en varias notas. También Sergio Massa usó el avión en su campaña 2023.
• Los aviones eran un Lear Jet 60 con un valor de venta de 20 millones de dólares y un Embraer 500 de 15 millones de dólares. Ambos a disposición de la jefa de la banda, cuando lo requiriera.
• Dentro de YPF había una “Unidad de Aviones Presidencial” que tenía técnicos, azafatas, pilotos y estaba en condiciones de llevar a Gonzalez desde y donde quisiera. El Presidente de la empresa lo pedía y el avión debía estar listo.
• Pases VIP en aeropuertos para los Ejecutivos de la firma. Esto comprendía Migraciones y escáner privado. Todos los meses desde Ceremonial de YPF se gastaban 10 mil dólares en pases VIP.
• Un ascensor de uso exclusivo para el presidente Pablo González en el edificio de YPF.
• Cinco autos de alta gama (lujo) para uso exclusivo de Pablo González y su familia con 60% de descuento en combustibles hasta los primeros 240 litros en toda la flota de autos oficiales de los Ejecutivos de la petrolera.
• Pablo González tenía unos cinco/siete choferes que paseaban sus perros (del presidente y los integrantes del Comité Ejecutivo),  iban a buscar los nietos a la escuela (del presidente y el Comité Ejecutivo) y compraban medicamentos en las farmacias (entre otras actividades derivadas de su función)

Sin duda Pablo González y el Consejo Directivo de YPF vivían como los Jeques árabes en un país empobrecido, fundido y arrasado por la corrupción. 

Cuando Pablo González asumió la presidencia de YPF, dijo “Soy una persona que viene del interior profundo de la Argentina, que entiende los problemas que tenemos y que cree que el mayor valor de la compañía es su gente. Les pido que sigamos trabajando por el desafío de generar energía para el crecimiento del país y poner a YPF en el lugar que siempre estuvo y se merece”.

Sin duda YPF estuvo privatizada los últimos 4 años durante el gobierno de Alberto Fernández y antes, durante el gobierno de Cristina, quien usó los aviones de la petrolera como bienes propios gracias a su edecán político, Pablo González, puesto ahí, precisamente, para articular esos privilegios, pero pagados por los pobres de este país. (Agencia OPI Santa Cruz)