La DNRPA actualizó la tabla de valuación automotor

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La disposición oficial impone un recargo automático del 8% sobre unidades no tasadas y mantiene el arancel del 1% para trámites registrales, mientras el Ejecutivo supedita las rebajas al esquema de autogestión digital.

Patricio Quinto José Gilligan, director nacional de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor, puso en vigencia el 1° de agosto de 2026 la Disposición 160/2026, mediante la cual se aprobó una nueva tabla de valores de referencia para automotores y motovehículos. El esquema determina las bases imponibles que utilizan los registros seccionales de todo el país para liquidar los trámites de transferencia e inscripción inicial.

El texto oficial publicado en el Boletín Oficial el 3 de agosto de 2026 fija un incremento directo para las unidades cuyo modelo o año de fabricación no figure en el listado de tasaciones. En tales casos, los registros seccionales deben aplicar un 8% adicional sobre el valor fijado para el año inmediato anterior, elevando el costo fiscal final que afrontan los compradores tanto de rodados nacionales como importados.

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La normativa mantiene vigente la tasa del 1% sobre el valor total de venta del vehículo para concretar los trámites registrales obligatorios. Esta recaudación alimenta los aranceles directos percibidos por las dependencias seccionales, un esquema de fondos cuya auditoría y manejo administrativo generó cuestionamientos de diversos sectores vinculados al comercio automotor.

Juan Bautista Mahiques condicionó los aranceles a la digitalización

Frente a los reclamos por el encarecimiento de los trámites, voceros del Ministerio de Justicia de la Nación, encabezado por Juan Bautista Mahiques, sostuvieron que la medida no constituye un aumento tarifario discrecional de la actual administración. Desde la cartera argumentaron que la disposición responde a un mecanismo normado de ajuste mensual automático sobre la valuación base de mercado de las unidades.

El Ministerio de Justicia de la Nación adelantó que cualquier modificación a la baja en las tasas arancelarias se implementará de manera simultánea con la eliminación de registros seccionales y la puesta en marcha de un sistema de autogestión online, esquema con el cual prevén mitigar el impacto fiscal sobre el usuario al momento de inscribir un vehículo. (Agencia OPI Santa Cruz)

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