El mal tiempo promete cruzar al continente. Una ola polar dejó al reino cubierto de nieve y en caos.
Por: María Laura Avignolo
Gran Bretaña, bajo un frio ártico, temperaturas de 15 grados bajo cero, nieve y aeropuertos clausurados. El mal tiempo llegará a Francia a partir de la noche de este lunes.
Las temperaturas bajo cero han dejado gran parte del reino cubierto de nieve, con millones de personas que luchan por ir al trabajo y a la escuela, cuando el país comienza a estar afectado por las huelgas de transporte, y el caos en rutas y aeropuertos a causa de la nieve.
Pasajeros quedaron varados dentro de los aeropuertos a causa de la nieve por las cancelaciones de vuelos.
El aire frío del Ártico ha visto caer el mercurio a menos de cero en la mayoría de los lugares. Volverá a subir la temperatura el fin de semana.
Y además… huelga de transporte
Es probable que la interrupción de los viajes que afecta a las carreteras, los trenes y los vuelos continúe durante la semana, ya que los retrasos se ven exacerbados por la acción de la huelga de transporte, que afectará al país durante un mes desde el martes.
El domingo fue la noche más fría del año hasta el momento, con -15.7°C registrados en Braemar, Aberdeenshire a las 2:24 am.También fue la noche más fría registrada desde el 11 de febrero de 2021.
Mueren tres niños congelados
Como consecuencia del congelamiento del agua, tres niños, de 11, 10 y ocho años, murieron después de ser sacados del lago helado Babbs Mill Park en Solihull el domingo, dijo la policía de West Midlands.
“Los niños, de 11, 10 y ocho años, fueron trasladados de urgencia al hospital después de ser sacados del agua. Lamentablemente, no pudieron ser revividos y nuestros pensamientos están con sus familiares y amigos en este momento profundamente devastador. Tendremos oficiales especialistas ofreciéndoles todo el apoyo que podamos”, dijo un comunicado de la policía en Solihull.
Un cuarto niño, de seis años, permanece en estado crítico en el hospital.
“Hemos estado trabajando, junto con colegas de los servicios de bomberos y ambulancias, mientras hacemos todo lo posible para apoyar a los involucrados.
Las búsquedas en el lago continúan mientras buscamos establecer exactamente qué sucedió y si alguien más cayó al agua. Entendemos lo angustioso que es esto para las familias y la comunidad en general.
Les pediríamos a las personas que no especulen ni compartan ningún video en esta etapa”, pidió la policía de Solihull.
Problemas en las autopistas
“La auto-ruta M25 y todas las demás autopistas en el sureste y este de Inglaterra se han reabierto”, dijo National Highways, ya que las fuertes nevadas cerraron las carreteras durante la noche. La carretera que lleva a Londres había estado cerrada durante varias horas en Hertfordshire, debido a la nieve y los camiones .
Los servicios de limpieza, quitanieves y de emergencia han reabierto todas las carreteras de la región. Las M11, M2, M20, A21 y A249 han estado cerradas o funcionando con grandes retrasos, con 15 cm de nieve en algunas partes.
National Highways instó a los automovilistas a conducir con cuidado debido a las condiciones de hielo.
El fantasma de las huelgas
A pesar de las fuertes nevadas en el sureste de Inglaterra, este lunes es la mejor oportunidad de tomar un tren esta semana para la mayoría, con cuatro días de huelgas a partir del martes. Las medidas de fuerza se extenderán por un mes y las autoridades recomiendan no viajar en Navidad ante las dificultades logísticas.
Las condiciones invernales han afectado los servicios en la región, con varios centímetros de nieve durante la noche alrededor de Londres, Anglia y Kent.
Los operadores tenían dificultades para operar los servicios en algunas líneas y los trenes del sureste emitieron una advertencia de “no viajar” en la mañana del lunes.
También hubo una interrupción significativa en los servicios operados por Greater Anglia, South Western Railway y Southern. Los trenes de East Midlands también se retrasaron debido a que un tren de carga se descarriló a baja velocidad y bloqueó la línea.
Si bien las condiciones de congelamiento también han causado interrupciones menores en algunos trenes en Escocia, que ha estado lidiando con la nieve durante algunos días, la mayoría de los servicios de trenes en el resto de Gran Bretaña no se vieron afectados por el clima. Aunque sufrieron algunos retrasos .
Se advirtió a los pasajeros que tengan cuidado en lugares donde las temperaturas bajo cero han hecho que las plataformas sean traicioneras.
El lunes se introdujo un nuevo horario de lunes a viernes, después del cambio oficial de horarios del domingo. Eso significa que algunos operadores, en particular Avanti West Coast, ejecutaron con éxito más servicios en las últimas 24 horas que la semana pasada, y esperaban ver más trenes en funcionamiento hoy que el lunes pasado, a pesar de las numerosas cancelaciones y retrasos en Euston esta mañana.
Sin embargo, los servicios en Gran Bretaña se interrumpirán masivamente a partir del martes debido a la última huelga ferroviaria, con miembros de RMT en Network Rail y 14 operadores de trenes parados en dos tramos de 48 horas el 13-14 y el 16-17 de diciembre, con servicios el 15 y el 18 de diciembre también afectados.
Hielo, nieve y neblina
El clima del Reino Unido: la nieve, el hielo y la niebla helada causan interrupciones en las horas pico, después de la noche más fría del año.
Un quitanieves limpió la nieve de las vías de taxi en el aeropuerto de Manchester, que ayer se cerró por la nevada.
Cientos de hogares en Sheffield permanecen sin gas durante la ola más fría del año. Los “peligros invernales” de niebla helada, aguanieve y nieve podrían interrumpir los viajes durante “al menos una semana”.
La mayor cantidad de nieve se registró en Andrewsfield, Essex, con 9 cm, seguida de Charlwood en Surrey con 5 cm (1,9 pulgadas) y Herstmonceaux en East Sussex con 4 cm (1,5 pulgadas).
El meteorólogo jefe de Met Office británico , Steve Willington, dijo que “aunque por debajo del promedio, estas temperaturas no son inusuales para esta época del año”.
Las advertencias meteorológicas de nieve y hielo están vigentes para partes del Reino Unido hasta el jueves.
La Agencia de Seguridad Sanitaria del Reino Unido (UKHSA) tiene una alerta de clima frío de Nivel 3 hasta el viernes, que advierte de temperaturas de 2C (35.6F) hasta entonces.
El portavoz de Met Office, Oli Claydon, dijo que gran parte de Inglaterra y Escocia deberían esperar que la nieve permanezca en el suelo hasta el fin de semana.
“Las condiciones de frío durarán toda la semana. Las condiciones más suaves comenzarán a moverse desde el sur el fin de semana antes de extenderse a otras partes del Reino Unido”, dijo.
“La nieve que hemos visto en el sur y el este de Inglaterra durante la noche durará hasta esta noche . Hará que las temperaturas durante la noche del lunes sean aún más bajas. Pero esa nieve permanecerá en el suelo, especialmente en el norte y en terrenos más altos”.
Las advertencias amarillas de Met Office por nieve, hielo y niebla cubren la mayor parte de Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte hasta las 11 a.m. del martes. Cardiff y el este de Gales también se ven afectados.
Las Tierras Altas de Escocia, el este de Escocia y el noreste de Inglaterra se verán afectados por la nieve hasta el mediodía del jueves, según las advertencias.
Londres y el sureste verán algo de sol el jueves y viernes, pero se mantendrá alrededor de 2C o 3C.
Para el fin de semana, las temperaturas de 7 ° C y la lluvia probablemente habrán derretido la mayor parte de la nieve que queda en el suelo.
Mejora el sistema eléctrico
La amenaza de la crisis energética parece estar mejorando en el reino. El National Grid ha retirado dos unidades de energía a carbón, que se pusieron en espera este lunes.
Las unidades de la enorme central eléctrica Drax en North Yorkshire se habían puesto en alerta para proporcionar suministros de energía adicionales.
Sin embargo, fuentes de la industria dijeron que ahora no será necesario utilizar las unidades, ya que otras fuentes pueden cubrir el suministro de energía de Gran Bretaña. Se espera que la cantidad de energía eólica generada aumente más tarde hoy.
Las centrales eléctricas de carbón, que no forman parte de los planes de emergencia , siguen proporcionando algo de energía en la actualidad, lo que representa alrededor del 3% de la generación de electricidad.
Aún se espera que esta noche se lleve a cabo una prueba planificada del “servicio de flexibilidad de la demanda” de National Grid, que incentiva a los hogares y las empresas a reducir el uso de energía.
En Francia
Después de un verano abrasador, el frío llegó con toda la fuerza a Francia.
El regreso del invierno sorprende este año ya que el verano de 2022 fue muy caluroso,con inusuales temperaturas. Desde el 30 de noviembre, un frío insoportable envuelve a todo el país. “Las temperaturas se suavizarán alrededor del 18 de diciembre” explicó Régis Crépet para La Chaîne Météo.
El frío actual no continuará a priori para Navidad, ni para el Año Nuevo. Con un 60 % de probabilidades, enero tampoco debería ser demasiado frío.
Sin embargo, The Weather Channel coloca 15 departamentos en “riesgo significativo de nieve y hielo, desde Hauts-de-France hasta Normandía, pasando por parte de Ile-de-France y en el sur, desde Aveyron hasta Ardèche y desde Gard hasta Haute-Loire.
“Las temperaturas en todo el país deben estar por debajo de los 0,9°C durante varios días en promedio”, especificó Régis Crépet. “El termómetro también debe descender por debajo de -2°C en toda Francia durante al menos un día. Es decir, que no haya deshielo de norte a sur y de este a oeste” insistió.
Estos episodios de “ola de frío” son por lo tanto muy raros. El último data de febrero de 2018, y el anterior de febrero de 2012. Estas circunstancias son cada vez más raras debido al calentamiento global, que se ha traducido en inviernos más suaves en los últimos años.
Régis Crépet, para La Chaîne Météo , aclaró que “Probablemente viviremos el invierno más frío del últimos tres años. Es decir desde la temporada 2018, que había sido menos suave y más cercana a las medias invernales habituales que las siguientes”.
Un invierno templado hubiera sido bienvenido dada la actual crisis energética y los temido desabastecimientos durante los habituales picos de consumo , como las vacaciones de Navidad y Año Nuevo. Pero a pesar de su frio, este diciembre no impedirá que el año 2022 sea el más caluroso de la historia. (Clarín)
