El sindicato garantizó una cobertura operativa del setenta y cinco por ciento tras intimar a la autoridad laboral a convocar una mesa de discusión técnica antes de habilitar nuevas asambleas en las terminales del país.
La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) suspendió a las 09:00 horas del 3 de septiembre de 2026 el paro nacional previsto en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) tras cursar una intimación legal a las autoridades nacionales. Los delegados sindicales condicionaron la continuidad de la tregua operativa a la apertura de una mesa técnica que defina los parámetros de los servicios esenciales fijados por el Poder Ejecutivo Nacional.
El coordinador nacional de ATE en la ANAC, Marcelo Belelli, formalizó la postergación temporal tras deliberar con los asesores jurídicos de ATE Nacional y los coordinadores de las terminales aéreas del país. El dirigente emplazó formalmente al Ministerio de Trabajo para que convoque una audiencia obligatoria destinada a resolver la controversia sobre los esquemas de cobertura mínima exigibles en el sector aerocomercial.
La postura gremial fundamenta un acatamiento estricto a las pautas de la legislación laboral. ATE notificó las medidas de acción directa con cinco días hábiles de antelación formal y estableció una afectación circunscripta al 25% de la jornada, cifra equivalente a una retención de tareas de seis horas, garantizando que el setenta y cinco por ciento restante de los servicios aeroportuarios continúe operativo para respetar las pautas legales.
Belelli rechazó las impugnaciones del Gobierno nacional sobre la validez de las medidas de fuerza y afirmó que los funcionarios aplican interpretaciones con inconsistencias normativas orientadas a bloquear las protestas. La representación gremial sostuvo que la suspensión transitoria busca demostrar predisposición negociadora sin resignar la legalidad administrativa de los reclamos salariales y operativos en los aeropuertos.
El esquema de esencialidad en la Administración Nacional de Aviación Civil
La disputa de fondo responde a la aplicación de las normativas de reforma laboral sobre el transporte y el control aéreo. Las autoridades gubernamentales pretenden extender los porcentajes de guardia operativa a la totalidad de las dependencias de la ANAC, mientras que los delegados de los trabajadores exigen diferenciar entre las funciones de seguridad de navegación y las tareas de soporte administrativo o mantenimiento secundario.
Los apoderados jurídicos de ATE Nacional radicaron un escrito formal ante el Ministerio de Trabajo con el fin de forzar una instancia resolutiva. El documento exige que la autoridad de aplicación establezca mediante un dictamen técnico qué áreas específicas deben permanecer en funcionamiento durante las protestas, impidiendo que el Poder Ejecutivo Nacional determine guardias totales de forma discrecional.
La suspensión de las medidas de fuerza mantiene un plazo perentorio condicionado a la respuesta del Ministerio de Trabajo. Los trabajadores de la aviación civil convocaron a asambleas generales en las distintas terminales aéreas argentinas para el 4 de septiembre de 2026, organizando movilizaciones en las instalaciones aeroportuarias si las autoridades omiten concretar la audiencia requerida.
La reactivación de las protestas dependerá del trámite de la notificación administrativa gremial. Belelli ratificó que, ante la falta de una convocatoria oficial inmediata por parte del Ministerio de Trabajo, ATE reactivará de forma automática el cese de actividades en todos los aeropuertos del territorio argentino. (Agencia OPI Santa Cruz)